Hvem kender ikke den lille røde lampe på instrumentbrættet, der advarer os mod overophedning af motoren? Ofte er en for lav kølevandsstand synderen. Men hvad sker der egentlig, når man kører uden kølevand? Det spørgsmål vil vi dykke ned i i dag og belyse de alvorlige konsekvenser for din motor.
Allerede efter kort tid uden kølevand risikerer motoren at overophede. Årsagen hertil ligger i kølesystemets funktion. 
Diagram over et kølesystem uden kølevandKølevæsken cirkulerer gennem motorblokken og optager den opståede varme. Derefter ledes den opvarmede væske gennem køleren, hvor den igen afkøles, før kredsløbet starter forfra. Hvis kølevandet mangler, kan varmen ikke længere afledes.
De fatale konsekvenser ved kørsel uden kølevand
“Kørsel uden kølevand er som et maratonløb uden vand for mennesket,” forklarer motorekspert Dr. Markus Wagner i sin bog “Moderne Motorkundskab”. “Motoren bliver ekstremt belastet og kan pådrage sig uoprettelige skader.”
De hyppigste skader omfatter:
- Ridsede eller revnede topstykpakninger: Den ekstreme varme kan føre til, at topstykpakningen mister sin tætningsevne. Kølevand kan trænge ind i forbrændingskammeret og føre til motorhavari.
- Slået sig på topstykket: De høje temperaturer kan få topstykket til at slå sig, hvilket ligeledes fører til alvorlige motorhavarier.
- Stempelsætning: Uden køling udvider stemplerne sig i motorblokken og kan sætte sig fast, hvilket resulterer i motorhavari.
Reparationsomkostningerne for sådanne skader er enorme og kan hurtigt overstige bilens værdi.
Hvad skal du gøre ved kølevandstab?
Skulle du under kørslen bemærke, at temperaturmåleren stiger ind i det røde område, eller at advarselslampen for kølevand lyser, skal du stoppe øjeblikkeligt! Sluk motoren og lad den køle af. 
En person, der fylder kølevand på en bilÅbn aldrig kølerdækslet, når motoren er varm, da kogende kølevand kan sprøjte ud under tryk og forårsage alvorlige forbrændinger!
Kontroller derefter kølevandsstanden. Hvis den er for lav, bør du forsøge at finde årsagen til kølevandstabet. Mulige årsager er:
- Utæt kølesystem (slanger, køler, vandpumpe)
- Defekt topstykpakning
Når årsagen er fundet og udbedret, kan du fylde kølevand på. Vær opmærksom på producentens anvisninger og brug den korrekte kølevæske.
Forebyggelse er bedre end reparation
For overhovedet ikke at komme i den situation at skulle køre uden kølevand, bør du regelmæssigt kontrollere kølevandsstanden og efterfylde kølevæske efter behov. Også slanger og pakninger i kølesystemet bør jævnligt kontrolleres af et fagværksted.
Flere interessante emner om biler
Interesserer du dig for flere tips og tricks til din bil? Så besøg vores hjemmeside! Der finder du spændende artikler om emner som “Køling i bilen uden klimaanlæg” eller lær alt om “Svensker-varme”.
Har du spørgsmål til din bil eller brug for hjælp til reparation? Vores eksperter står klar til at hjælpe dig. Kontakt os i dag!
