Audi S4 fra 2008, udstyret med en kraftfuld V8-motor, er et køretøj, der stadig begejstrer bilentusiaster selv mange år senere. Men hvad gør denne model så speciel? I denne artikel dykker vi ned i verdenen af 2008 Audi S4 V8, belyser dens tekniske finesser, fordelene og ulemperne ved denne motor og giver dig værdifulde tips til vedligeholdelse og reparation.
Audi S4 V8 fra 2008: Et overblik
Audi S4 fra 2008 var tilgængelig i to karrosserivarianter: som Limousine og som Avant (stationcar). Kernen i begge varianter var den 4,2-liters V8-sugemotor med motorkoden BNS, der leverede imponerende 344 hk og et maksimalt drejningsmoment på 410 Nm.
“Lyden af V8-motoren i S4 er simpelthen uforlignelig,” sværmer Markus Kohler, en erfaren automekaniker fra München. “Den lyder kraftfuld og sporty på samme tid, en sand fornøjelse for enhver bilentusiast.”
Tekniske data og ydeevne
- Motor: 4,2-liters V8-sugemotor (BNS)
- Ydeevne: 344 hk ved 7.000 omdr./min.
- Drejningsmoment: 410 Nm ved 3.500 omdr./min.
- Gearkasse: 6-trins manuel gearkasse eller 6-trins Tiptronic
- Træk: quattro-firehjulstræk
- Acceleration (0-100 km/t): 5,6 sekunder (Limousine), 5,8 sekunder (Avant)
- Tophastighed: 250 km/t (elektronisk begrænset)
Fordele og ulemper ved V8-motoren
Fordele:
- Imponerende ydelsesafgivelse og drejningsmoment
- Karakteristisk V8-lyd
- Høj jævnhed og kultiveret motorgang
Ulemper:
- Relativt højt brændstofforbrug
- Højere vedligeholdelsesomkostninger sammenlignet med mindre motorer
- Mere kompleks teknologi, der kræver specialiseret fagkundskab ved reparationer
