অতিরিক্ত ইঞ্জিন অয়েল ঢেলেছেন? জানুন পরিণতি

মোটর অয়েল আপনার গাড়ির প্রাণভোমরা। অপর্যাপ্ত অয়েল যেমন ইঞ্জিনের মারাত্মক ক্ষতি করতে পারে, তেমনি অতিরিক্ত অয়েল ঢাললেও যে নেতিবাচক প্রভাব পড়তে পারে, তা কি আপনি জানেন? এই নিবন্ধে অতিরিক্ত ইঞ্জিন অয়েল ঢাললে কী ঘটে, এর পরিণতি কী হতে পারে এবং কীভাবে এই সমস্যার সমাধান করা যায়, তা ব্যাখ্যা করা হলো। এছাড়াও, সঠিক অয়েল স্তর পরীক্ষা করার জন্য কিছু দরকারি টিপস ও ট্রিকস দেওয়া হলো।

অতিরিক্ত ইঞ্জিন অয়েল ঢালা হলে কী ঘটে?

মোটরে অতিরিক্ত ইঞ্জিন অয়েল ঢাললে বিভিন্ন সমস্যা দেখা দিতে পারে। অয়েল স্তর সবসময় অয়েল ডি measuring স্টিকের “Min” এবং “Max” চিহ্নের মধ্যে থাকা উচিত। যদি অয়েল স্তর “Max” চিহ্নের উপরে চলে যায়, তাহলে বুঝতে হবে ইঞ্জিন অতিরিক্ত তেলে পূর্ণ হয়ে গেছে। অতিরিক্ত অয়েল ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট দ্বারা আলোড়িত হয়ে ফেনা তৈরি করতে পারে। এই অয়েল ফেনা ইঞ্জিনের তৈলাক্তকরণ ক্ষমতা কমিয়ে দেয় এবং যন্ত্রাংশের ক্ষয় বৃদ্ধি করে।

মার্সিডিজ বি৫ সার্ভিস চেকলিস্টমার্সিডিজ বি৫ সার্ভিস চেকলিস্ট

“অতিরিক্ত তেলে পূর্ণ ইঞ্জিন একটি কানায় কানায় ভরা গ্লাসের মতো,” মন্তব্য করেন “মডার্ন মোটরেনটেকনিক”-এর লেখক ডঃ কার্ল ওয়াগনার। “যদি বেশি কিছু ঢালা হয়, তবে তা উপচে পড়বে এবং ক্ষতি করতে পারে।”

অতিরিক্ত ইঞ্জিন অয়েলের পরিণতি

অতিরিক্ত ইঞ্জিন অয়েলের পরিণতি সামান্য কর্মক্ষমতা হ্রাস থেকে শুরু করে গুরুতর ইঞ্জিন ক্ষতি পর্যন্ত হতে পারে। এখানে কয়েকটি সম্ভাব্য সমস্যা উল্লেখ করা হলো:

  • ক্র্যাঙ্ককেস-এ অতিরিক্ত চাপ: অতিরিক্ত অয়েল চাপের কারণে গ্যাস্কেট এবং সিমারিং ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এবং অয়েল লিক হতে পারে।
  • ক্যাটালিটিক কনভার্টার-এর ক্ষতি: ইঞ্জিন অয়েল ক্যাটালিটিক কনভার্টারে প্রবেশ করে এটিকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।
  • মোটরের কর্মক্ষমতা হ্রাস: অয়েল ফেনা তৈরির কারণে ইঞ্জিনের তৈলাক্তকরণ ক্ষমতা কমে যায়, ফলে কর্মক্ষমতা হ্রাস পায়।
  • অতিরিক্ত অয়েল খরচ: ইঞ্জিন বেশি অয়েল পোড়াতে শুরু করে, যা বেশি দূষণ এবং অয়েল খরচ বাড়ায়।

কাপরা রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিদর্শনকাপরা রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিদর্শন

অতিরিক্ত ইঞ্জিন অয়েল হলে কী করবেন?

যদি দেখেন যে আপনি অতিরিক্ত ইঞ্জিন অয়েল ঢেলেছেন, তাহলে দ্রুত ব্যবস্থা নেওয়া উচিত। সবচেয়ে সহজ সমাধান হলো অতিরিক্ত অয়েল বের করে দেওয়া। এর জন্য আপনি একটি বিশেষ অয়েল নিষ্কাশন পাম্প বা একটি টিউব ব্যবহার করতে পারেন। বিকল্প হিসেবে, অয়েল ড্রেন প্লাগ খুলে কিছুটা অয়েল কমিয়ে দিতে পারেন। খেয়াল রাখবেন, নিষ্কাশিত অয়েল যেন যথাযথভাবে নিষ্পত্তি করা হয়।

কীভাবে ইঞ্জিনে অতিরিক্ত অয়েল ঢালা এড়ানো যায়?

অতিরিক্ত ইঞ্জিন অয়েলের সমস্যা এড়ানোর সেরা উপায় হলো নিয়মিত অয়েল স্তর পরীক্ষা করা। ইঞ্জিন ঠান্ডা থাকা অবস্থায় এবং সমতল জায়গায় গাড়ি পার্ক করে অয়েল স্তর পরীক্ষা করুন। অয়েল ডি measuring স্টিক বের করুন, পরিষ্কার করে আবার সম্পূর্ণরূপে প্রবেশ করান। পুনরায় ডি measuring স্টিক বের করে অয়েল স্তর পরীক্ষা করুন।

মিউনিখ বিশ্ববিদ্যালয়ের যানবাহন প্রযুক্তি বিশেষজ্ঞ অধ্যাপক মারিয়া শ্মিট জোর দিয়ে বলেন: “নিয়মিত অয়েল স্তর পরীক্ষা করা গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ এবং এটি ব্যয়বহুল মেরামত এড়াতে সাহায্য করে।”

মার্সিডিজ এমএল ৩৫০ ৪ম্যাটিকমার্সিডিজ এমএল ৩৫০ ৪ম্যাটিক

ইঞ্জিন অয়েল সম্পর্কিত আরও কিছু প্রশ্ন

  • কত ঘন ঘন আমার অয়েল স্তর পরীক্ষা করা উচিত?
  • আমার গাড়ির জন্য সঠিক ইঞ্জিন অয়েল কোনটি?
  • অয়েল ওয়ার্নিং লাইটের মানে কী?

অতিরিক্ত ইঞ্জিন অয়েল ঢেলেছেন: সারসংক্ষেপ

অতিরিক্ত ইঞ্জিন অয়েল গুরুতর সমস্যার কারণ হতে পারে। তাই, নিয়মিত অয়েল স্তর পরীক্ষা করা এবং প্রয়োজনে সংশোধন করা গুরুত্বপূর্ণ। আপনি যদি নিশ্চিত না হন যে কীভাবে সঠিকভাবে অয়েল স্তর পরীক্ষা করতে হয় বা অতিরিক্ত অয়েল অপসারণ করতে হয়, তাহলে একজন মেকানিকের সাথে যোগাযোগ করুন। AutoRepairAid.com-এ আমরা আপনাকে সাহায্য করতে প্রস্তুত। আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন, আমাদের অটো রিপেয়ার বিশেষজ্ঞরা 24/7 আপনাকে সহায়তা করবেন।

৮০ মিলি থেকে লিটারে রূপান্তর৮০ মিলি থেকে লিটারে রূপান্তর

আপনার কি অটো মেরামতের জন্য সাহায্য প্রয়োজন?

আমাদের ওয়েবসাইট autorepairaid.com এর মাধ্যমে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন। আমাদের অটো মেরামতের বিশেষজ্ঞরা 24/7 আপনার সেবায় নিয়োজিত।

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

মন্তব্য করুন

আপনার ই-মেইল এ্যাড্রেস প্রকাশিত হবে না। * চিহ্নিত বিষয়গুলো আবশ্যক।