১৯০০ সালের গাড়ির বাঁশি: শব্দের ইতিহাস

যাত্রাপথে বাতাসের মধ্যে ক্ষীণ বাঁশির আওয়াজ। চালক, টুয়েড স্যুট এবং ফ্ল্যাট ক্যাপ পরা এক ভদ্রলোক, কপাল কুঁচকালেন। তার গাড়ি, সদ্য পালিশ করা হর্চ, জার্মান প্রকৌশল শিল্পের গর্ব, এমন একটি শব্দ করছে যা করার কথা নয়। এটি ১৯০০ সাল এবং প্রথম অটোমোবাইলগুলি রাস্তায় প্রবেশ করছে – এবং তাদের সাথে শব্দগুলির একটি সম্পূর্ণ নতুন জগৎ।

ঝনঝনকারী ইঞ্জিন এবং বাঁশি দেওয়া বিয়ারিং থেকে

তাদের আজকের বংশধরদের মতো নয়, যারা নীরবে পিচঢালা পথের উপর দিয়ে চলে, শতাব্দীর মোড়ের অটোমোবাইলগুলি নীরব ছিল না। ঝনঝনানি, হিসহিস এবং অবশ্যই বাঁশির আওয়াজ প্রথম যানবাহনগুলির শব্দচিত্রের অংশ ছিল। তবে বেশিরভাগ শব্দই অপরিপক্ক অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের কারণে হলেও, ১৯০০ সালের দিকে একটি বাঁশি বিভিন্ন কারণ নির্দেশ করতে পারত।

“মোটরের ক্ষেত্রে একটি বাঁশি, উদাহরণস্বরূপ, বিয়ারিংগুলির সাথে একটি সমস্যা নির্দেশ করতে পারে”, ডঃ ইঞ্জিঃ হ্যান্স শ্মিট ব্যাখ্যা করেন, যিনি “অটোমোবাইল অ্যাকোস্টিক: স্টিম ক্যারেজ থেকে বৈদ্যুতিক গাড়ি পর্যন্ত” বইটির লেখক। “তৎকালীন তৈলাক্তকরণ প্রযুক্তি আজকের মতো উন্নত ছিল না। দুর্বলভাবে তৈলাক্ত বা জীর্ণ বিয়ারিংগুলি তাই ঘর্ষণ এবং কম্পন সৃষ্টি করতে পারত, যা বাঁশির আওয়াজ হিসাবে প্রকাশ পেত।”

বাঁশি সতর্ক সংকেত হিসাবে: মানুষ এবং মেশিনের জন্য বিপদ?

তবে কেবল প্রযুক্তিগত সমস্যাই বাঁশির মাধ্যমে লক্ষণীয় হতে পারত না। চালক নিজেও নিজের উপস্থিতি জানানোর জন্য শাব্দিক সংকেত ব্যবহার করতেন। অটোমোবাইলের প্রথম বছরগুলিতে, জোরে বাঁশি বাজিয়ে নিজের উপস্থিতি নির্দেশ করা স্বাভাবিক ছিল। পথচারী এবং রাইডারদের এভাবে সতর্ক করা হত এবং দুর্ঘটনা এড়ানো যেত।

বাঁশি দেওয়া পুরাতন গাড়ি নিয়ে কি করবেন?

আজ ১৯০০ সালের কাছাকাছি সময়ের অটোমোবাইলগুলি লোভনীয় সংগ্রহের বস্তু। তবে একটি বাঁশি, যা সেই সময়ে দৈনন্দিন জীবনের অংশ ছিল, আজ উদ্বেগের কারণ। প্রায়শই এই তথাকথিত নস্টালজিক শব্দের পিছনে বাস্তব প্রযুক্তিগত সমস্যা লুকিয়ে থাকে। যাদের কাছে এই ধরনের যানবাহন আছে বা যারা পুনরুদ্ধার করছেন, তাদের একটানা বাঁশির আওয়াজ পেলে অবশ্যই একজন অভিজ্ঞ মেকানিকের দক্ষতা যাচাই করা উচিত।

পুরাতন গাড়িতে অস্বাভাবিক শব্দ হওয়ার অন্যান্য কারণ:

বাঁশি দেওয়া বিয়ারিং ছাড়াও, ১৯০০ সালের কাছাকাছি অটোমোবাইলগুলিতে অস্বাভাবিক শব্দ হওয়ার আরও বেশ কয়েকটি কারণ ছিল:

• আলগা যন্ত্রাংশ: স্ক্রু, নাট বা অন্যান্য উপাদান যা আলগা হয়ে গেছে, সেগুলি ঠকঠক বা ঝনঝন শব্দ করতে পারত।
• ড্রাইভট্রেনের সমস্যা: একটি ত্রুটিপূর্ণ গিয়ারবক্স বা জীর্ণ ক্লাচও শব্দ সৃষ্টি করতে পারত।
• টায়ার: সেই সময়ের সলিড রাবারের টায়ারগুলি খুব শক্ত এবং অস্বস্তিকর ছিল। অসমতল রাস্তায় তারা জোরে গড়ানোর শব্দ তৈরি করতে পারত।

অটোমোবাইলের ইতিহাস সম্পর্কে আপনার আরও প্রশ্ন আছে, অথবা আপনার পুরাতন গাড়ি মেরামতের জন্য আপনার সাহায্যের প্রয়োজন?

আমাদের ওয়েবসাইটের মাধ্যমে নির্দ্বিধায় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন। আমাদের বিশেষজ্ঞ দল পরামর্শ ও কর্মের মাধ্যমে আপনাকে সাহায্য করতে প্রস্তুত।