গাড়ির ইঞ্জিন অয়েল তার প্রাণশক্তি। সঠিক অয়েল লেভেল ইঞ্জিনের জীবনকাল এবং কর্মক্ষমতার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। কিন্তু তেলের স্তর কখন পরীক্ষা করা উচিত: ইঞ্জিন গরম অবস্থায় নাকি ঠান্ডা অবস্থায়? এই আর্টিকেলটি “গাড়ির তেলের স্তর পরীক্ষা গরম না ঠান্ডা” সংক্রান্ত গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্নগুলির উত্তর দেবে এবং আপনাকে একটি সহজ নির্দেশিকা প্রদান করবে।
অনেক গাড়িচালক নিশ্চিত নন যে তেলের স্তর গরম অবস্থায় পরীক্ষা করা উচিত নাকি ঠান্ডা অবস্থায়। সঠিক উত্তর হল: ঠান্ডা অবস্থায়! কেন এমনটা, তা নিচে জানতে পারবেন।
কেন তেলের স্তর ঠান্ডা অবস্থায় পরীক্ষা করবেন?
ঠান্ডা ইঞ্জিন অবস্থায় সমস্ত তেল অয়েল প্যানের সাম্পে (sump) জমা হয়। এর ফলে আপনি তেলের স্তরের একটি সঠিক পরিমাপ পাবেন। অন্যদিকে, যদি ইঞ্জিন সবেমাত্র বন্ধ করা হয়, তাহলে তেলের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ এখনও ইঞ্জিনের সার্কিটে (circulation) থেকে যায় এবং পরিমাপ করা স্তর প্রকৃত স্তরের চেয়ে কম দেখায়। এটি অতিরিক্ত তেল ভরাট (overfilling) এবং ফলস্বরূপ ইঞ্জিনের ক্ষতির কারণ হতে পারে। খ্যাতিমান মার্কিন অটো মেকানিক রবার্ট মিলার তার “মডার্ন ইঞ্জিন ডায়াগনস্টিকস” (Modern Engine Diagnostics) বইয়ে বলেছেন, “অতিরিক্ত তেল স্তর যতটা বিপজ্জনক, কম তেল স্তরও ততটাই বিপজ্জনক“।
ঠান্ডা ইঞ্জিন অবস্থায় তেলের স্তর পরীক্ষা
সঠিকভাবে তেলের স্তর পরীক্ষা করার পদ্ধতি
- আপনার গাড়িটি একটি সমতল জায়গায় পার্ক করুন এবং কমপক্ষে ৫ মিনিট অপেক্ষা করুন যাতে তেল সম্পূর্ণরূপে অয়েল প্যানে ফিরে আসে।
- ইঞ্জিনের ঢাকনা (hood) খুলুন এবং অয়েল ডিপস্টিক (dipstick) খুঁজুন। এটি সাধারণত হলুদ বা কমলা রঙের হয় এবং একটি তেলের পাত্রের প্রতীক দিয়ে চিহ্নিত থাকে।
- ডিপস্টিকটি বাইরে বের করুন, একটি পরিষ্কার কাপড় দিয়ে মুছে ফেলুন এবং এটি আবার সম্পূর্ণরূপে ভেতরে ঢুকিয়ে দিন।
- ডিপস্টিকটি আবার বাইরে বের করুন এবং তেলের স্তর দেখুন। তেলের স্তর “Min” এবং “Max” চিহ্নের মাঝখানে থাকা উচিত।
যদি তেলের স্তর “Min” চিহ্নের নিচে থাকে, তাহলে আপনাকে তেল যোগ করতে হবে। এক্ষেত্রে প্রস্তুতকারক কর্তৃক সুপারিশকৃত তেল ব্যবহার করুন। তেলের স্তর পরীক্ষা করা আপনার ইঞ্জিনের জীবনকালের জন্য অপরিহার্য।
ভুল তেলের স্তরের পরিণতি
খুব কম বা খুব বেশি তেল স্তর উভয়ই ইঞ্জিনের গুরুতর ক্ষতির কারণ হতে পারে। খুব কম তেলের স্তর অপর্যাপ্ত লুব্রিকেশন (lubrication) তৈরি করে এবং ইঞ্জিনের অতিরিক্ত ঘর্ষণ ও অতিরিক্ত গরম (overheating) হওয়ার কারণ হতে পারে। গাড়ির এসি কাজ করছে না এটিও একটি সমস্যা হতে পারে, তবে এর সাথে তেলের স্তরের কোনো সম্পর্ক নেই। অন্যদিকে, অতিরিক্ত তেল স্তর ক্র্যাঙ্ককেসে (crankcase) অতিরিক্ত চাপ তৈরি করতে পারে এবং সিল (seal) ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।
সচরাচর জিজ্ঞাস্য প্রশ্নাবলী
- কত ঘন ঘন তেলের স্তর পরীক্ষা করা উচিত? প্রতি মাসে অন্তত একবার তেলের স্তর পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
- কোন তেল ব্যবহার করা উচিত? সর্বদা প্রস্তুতকারক কর্তৃক সুপারিশকৃত তেল ব্যবহার করুন।
- ইঞ্জিন গরম অবস্থায় তেলের স্তর পরীক্ষা করা যাবে কি? হ্যাঁ, তবে ফলাফল সঠিক হবে না। তেলের স্তর পরীক্ষা ঠান্ডা নাকি গরম একটি সাধারণ প্রশ্ন যা আমরা প্রায়শই শুনে থাকি। ইঞ্জিন ঠান্ডা হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করাই ভালো।
তেলের স্তর পরীক্ষা: সামান্য প্রচেষ্টা যার ফলাফল সুদূরপ্রসারী
নিয়মিত তেলের স্তর পরীক্ষা করা একটি সামান্য কাজ যা আপনার ইঞ্জিনের জীবনকালকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে তুলতে পারে। যদি আপনি অনিশ্চিত হন, তাহলে একটি ওয়ার্কশপের (workshop) সাথে যোগাযোগ করুন। ভিটো অটোমেটিক গাড়িরও নিয়মিত তেল পরিবর্তন প্রয়োজন।
আরো সহায়ক টিপস
তেলের স্তর পরীক্ষা করা ছাড়াও আরও কিছু গুরুত্বপূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণের কাজ রয়েছে যা আপনার নিয়মিত করা উচিত। গাড়ি মেরামত সংক্রান্ত আরও তথ্য এবং সহায়ক টিপসের জন্য আমাদের ওয়েবসাইট autorepairaid.com দেখুন। অডি এ৪ এর তেলের স্তর পরীক্ষা সংক্রান্ত তথ্যও আপনি আমাদের ওয়েবসাইটে পাবেন।
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন!
গাড়ি মেরামত সংক্রান্ত আপনার কোন প্রশ্ন আছে বা আপনার সাহায্যের প্রয়োজন? আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে দ্বিধা করবেন না! আমাদের বিশেষজ্ঞরা ২৪/৭ আপনার জন্য উপলব্ধ।
