Der Audi RS 3 ist schon in seiner Standardausführung ein echter Hingucker auf der Straße. Doch mit dem neuen Facelift wird der sportliche Kompaktwagen noch attraktiver und leistungsstärker. Was genau sich unter der Haube und am Design geändert hat, erfahren Sie hier.
Was ist neu beim Audi RS 3 Facelift?
Die offensichtlichsten Änderungen beim Facelift betreffen die Optik. Der Singleframe-Grill wurde überarbeitet und wirkt nun noch markanter. Die Scheinwerfer sind schmaler geworden und verfügen serienmäßig über LED-Technologie. Optional gibt es auch Matrix-LED-Scheinwerfer, die für eine noch bessere Ausleuchtung der Straße sorgen. Am Heck fallen die neuen Rückleuchten mit dynamischen Blinklicht auf. Auch der Diffusor wurde neu gestaltet und beherbergt nun zwei ovale Endrohre der Abgasanlage.
Mehr Power unter der Haube
Doch nicht nur optisch hat sich beim Audi Rs 3 Facelift etwas getan. Auch unter der Haube haben die Ingenieure Hand angelegt. Der 2,5-Liter-Fünfzylinder-Turbomotor leistet nun 400 PS und damit 20 PS mehr als beim Vorgänger. Das maximale Drehmoment liegt weiterhin bei 500 Nm an. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (S tronic) an alle vier Räder. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt dem Audi RS 3 Facelift in nur 3,8 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei elektronisch begrenzten 250 km/h. Optional ist auch eine Anhebung der Höchstgeschwindigkeit auf 280 km/h oder 290 km/h möglich.
Fahrdynamik auf höchstem Niveau
Neben dem kraftvollen Motor sorgen auch das sportlich abgestimmte Fahrwerk und der Allradantrieb quattro für ein dynamisches Fahrerlebnis. Das RS-Sportfahrwerk ist serienmäßig an Bord und bietet eine straffe Straßenlage. Optional ist auch ein RS-Sportfahrwerk plus mit adaptiver Dämpferregelung erhältlich. Dieses passt die Dämpfung permanent an die Fahrbahnbeschaffenheit und den Fahrstil an.
Interieur und Ausstattung
Auch im Innenraum hat sich beim Audi RS 3 Facelift einiges getan. Das virtuelle Cockpit ist nun serienmäßig an Bord und bietet alle wichtigen Fahrinformationen direkt im Blickfeld des Fahrers. Der zentrale Bildschirm des Infotainmentsystems ist ebenfalls gewachsen und lässt sich nun auch per Touchscreen bedienen. Für eine sportliche Atmosphäre sorgen die Sportsitze, das unten abgeflachte Sportlenkrad und die Pedalerie aus Edelstahl.
Fazit
Mit dem Facelift hat Audi den RS 3 noch attraktiver und sportlicher gemacht. Der stärkere Motor, das überarbeitete Design und die neuen Ausstattungsdetails machen den Kompaktsportler zu einem echten Highlight in seiner Klasse.
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