Temperaturfühler am Motor
Temperaturfühler am Motor

#فحص حساس درجة حرارة المحرك بمقياس متعدد: الدليل الكامل

ما هو حساس درجة حرارة المحرك ولماذا هو مهم؟

حساس درجة حرارة المحركحساس درجة حرارة المحرك

حساس درجة حرارة المحرك، والمعروف أيضًا باسم حساس حرارة سائل التبريد، هو قطعة صغيرة في حجرة المحرك تقيس درجة حرارة سائل التبريد وترسل هذه المعلومات إلى وحدة التحكم في المحرك. هذه المعلومات ضرورية لتحضير خليط الوقود والهواء الأمثل والاشتعال.

لماذا يعد حساس درجة حرارة المحرك مهمًا جدًا؟

  • تحضير خليط الوقود والهواء الأمثل: استنادًا إلى درجة حرارة سائل التبريد، تتحكم وحدة التحكم في المحرك في خليط الوقود والهواء. يحتاج المحرك البارد إلى خليط غني بالوقود، بينما يحتاج المحرك الساخن إلى خليط قليل الوقود.
  • الاشتعال: تتأثر توقيت الشرارة أيضًا بدرجة حرارة سائل التبريد. يحتاج المحرك البارد إلى توقيت شرارة أبكر من المحرك الساخن.
  • حماية المحرك: يساعد حساس درجة الحرارة على حماية المحرك من ارتفاع درجة الحرارة عن طريق إرسال إشارة إلى وحدة التحكم في المحرك لتشغيل مروحة التبريد.

فحص حساس درجة الحرارة بمقياس متعدد – دليل خطوة بخطوة

قبل البدء، تأكد من أن المحرك بارد لتجنب الحروق.

الأدوات المطلوبة:

  • مقياس متعدد
  • مفك براغي
  • جدول مقاومة لنوع سيارتك (يمكن العثور عليه على الإنترنت أو في دليل الإصلاح)

الخطوات:

  1. فصل البطارية: افصل السلك السالب للبطارية لتجنب حدوث قصر في الدائرة.
  2. تحديد موقع حساس درجة الحرارة: عادةً ما يوجد حساس درجة الحرارة بالقرب من غلاف منظم الحرارة أو في رأس الأسطوانة.
  3. فصل القابس: افصل القابس من حساس درجة الحرارة.
  4. ضبط المقياس المتعدد: اضبط المقياس المتعدد على وضع قياس المقاومة (أوم، Ω).
  5. قياس المقاومة: ضع أطراف قياس المقياس المتعدد على أطراف حساس درجة الحرارة.
  6. مقارنة القيم: قارن قيمة المقاومة المقاسة مع القيم الموجودة في جدول المقاومة لنوع سيارتك عند درجات حرارة مختلفة.

مثال:

يكون لمستشعر درجة الحرارة السليم مقاومة تتراوح بين 2000 و 3000 أوم عند درجة حرارة سائل تبريد تبلغ 20 درجة مئوية. إذا انحرفت القيمة المقاسة بشكل كبير، فهذا يشير إلى وجود عطل.

قياس مقاومة حساس درجة الحرارة بمقياس متعددقياس مقاومة حساس درجة الحرارة بمقياس متعدد

مشاكل شائعة في حساس درجة الحرارة

  • مقاومة عالية أو منخفضة بشكل غير عادي: قد يشير هذا إلى وجود عطل في الحساس.
  • قيم غير منطقية: إذا أظهر المقياس المتعدد قيمًا غير منطقية، فقد يكون هناك انقطاع في الكابل.
  • قيم متذبذبة: قد تشير قيم القياس المتذبذبة بشدة إلى وجود اتصال ضعيف في القابس.

نصيحة: إذا لم تكن متأكدًا مما إذا كان حساس درجة الحرارة معيبًا، فيجب عليك زيارة ورشة إصلاح.

مزايا فحص حساس درجة الحرارة بمقياس متعدد

يوفر فحص حساس درجة الحرارة بمقياس متعدد بعض المزايا:

  • تشخيص سريع للأعطال: يمكنك تحديد ما إذا كان حساس درجة الحرارة معيبًا في غضون دقائق.
  • منخفض التكلفة: المقياس المتعدد أداة غير مكلفة نسبيًا.
  • سهل التنفيذ: القياس سهل الفهم حتى لهواة ميكانيكا السيارات.

أسئلة أخرى حول فحص حساس درجة الحرارة

هل يمكنني استبدال حساس درجة الحرارة بنفسي؟

نعم، يعد استبدال حساس درجة الحرارة عملية بسيطة نسبيًا ويمكن لهواة ميكانيكا السيارات القيام بها.

ما تكلفة حساس درجة حرارة جديد؟

تختلف تكلفة حساس درجة الحرارة الجديد حسب طراز السيارة والشركة المصنعة. تتراوح التكلفة عادةً بين 10 و 50 يورو.

ما تأثير حساس درجة الحرارة المعيب على البيئة؟

يمكن أن يؤدي حساس درجة الحرارة المعيب إلى زيادة استهلاك الوقود وبالتالي زيادة الانبعاثات.

الخلاصة

يعد فحص حساس درجة الحرارة بمقياس متعدد طريقة بسيطة وفعالة للتحقق من وظيفة هذا الحساس المهم. باستخدام دليلنا خطوة بخطوة، يمكنك إجراء القياس بنفسك وتجنب الأضرار المكلفة اللاحقة.

إذا كانت لديك أي أسئلة أخرى حول إصلاح السيارات، فقم بزيارة موقعنا الإلكتروني autorepairaid.com. خبرائنا على استعداد لمساعدتك!

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *