مُشغّل السيارة هو قلب سيارتك النابض. فهو يبعث الحياة في المحرك ويضمن لك الانتقال بأمان وموثوقية من مكان إلى آخر. ولكن ماذا لو توقف المُشغّل عن العمل؟ يمكن أن يؤدي مُشغّل السيارة التالف إلى مشاكل بدء تشغيل مزعجة، وفي أسوأ الأحوال، قد تتعطل السيارة وتتركك في الطريق.
في هذا المقال، سنشرح لك خطوة بخطوة كيفية إجراء فحص لمُشغّل السيارة بنفسك. باستخدام دليلنا وبعض الأدوات البسيطة، يمكنك تحديد المشاكل الأكثر شيوعًا وإصلاحها بسرعة – دون الحاجة لزيارات مكلفة لورشة الإصلاح.
الأعراض الشائعة لتلف مُشغّل السيارة
قبل أن ننتقل إلى خطوات الفحص الفردية، يجب عليك أولاً التأكد من أن المُشغّل هو المشكلة بالفعل. فيما يلي بعض العلامات النموذجية لمُشغّل تالف:
- المُشغّل لا يدور: عند تدوير مفتاح التشغيل، تسمع صوت نقرة فقط، لكن المُشغّل لا يدير المحرك.
- المُشغّل يدور ببطء: يتم تدوير المحرك ببطء شديد قبل أن يبدأ.
- أصوات غير طبيعية: عند بدء تشغيل المحرك، تسمع أصوات احتكاك أو صرير أو خشخشة قادمة من المُشغّل.
هام: إذا لاحظت واحدًا أو أكثر من هذه الأعراض في سيارتك، فمن المستحسن فحص المُشغّل بشكل أدق.
دليل خطوة بخطوة لفحص مُشغّل السيارة
أدوات فحص مُشغّل السيارة
مع دليلنا التفصيلي، يمكنك التحقق من وظيفة مُشغّل سيارتك بنفسك:
1. إجراءات السلامة
قبل البدء في الفحص، يجب عليك اتخاذ إجراءات السلامة التالية:
- تأكد من إيقاف تشغيل السيارة ونزع مفتاح التشغيل.
- اسحب فرملة اليد وضع ناقل الحركة في الوضع الأول أو الخلفي.
- افصل البطارية عن طريق فصل الكابل السالب (-) أولاً ثم الكابل الموجب (+) من البطارية.
2. الفحص البصري للمُشغّل
قبل الانتقال إلى فحوصات أكثر تعقيدًا، يجب عليك أولاً إجراء فحص بصري دقيق للمُشغّل:
- حدد موقع المُشغّل في حجرة المحرك. عادة ما يكون بالقرب من المحرك وناقل الحركة.
- افحص المُشغّل بحثًا عن أي أضرار مرئية مثل الشقوق أو الكسور أو الكابلات السائبة.
- تحقق من توصيلات الكابلات في المُشغّل للتأكد من أنها ثابتة وغير متآكلة.
3. فحص جهد البطارية
السبب الشائع لمشاكل بدء التشغيل هو بطارية ضعيفة أو فارغة. قبل أن تشك في المُشغّل نفسه، يجب عليك فحص جهد البطارية:
- قم بتوصيل متعدد القياسات بأقطاب البطارية: الكابل الأحمر بالقطب الموجب (+) والكابل الأسود بالقطب السالب (-).
- اقرأ الجهد على شاشة متعدد القياسات.
- يجب أن يكون جهد البطارية المشحونة بالكامل حوالي 12.6 فولت. إذا كان الجهد أقل من 12 فولت، فمن المحتمل أن تكون البطارية فارغة أو تالفة.
4. فحص مغناطيس المُشغّل (السيلينويد)
مغناطيس المُشغّل مسؤول عن توصيل المُشغّل بالمحرك وبدء عملية التشغيل. لفحص مغناطيس المُشغّل، اتبع الخطوات التالية:
- قم بتوصيل متعدد القياسات بالقطب الموجب لمغناطيس المُشغّل وهيكل السيارة (الشاسيه).
- اطلب من شخص آخر تدوير مفتاح التشغيل، كما لو كان سيقوم بتشغيل المحرك.
- إذا كان مغناطيس المُشغّل يعمل بشكل صحيح، يجب أن يعرض متعدد القياسات جهدًا يبلغ حوالي 12 فولت لفترة قصيرة.
5. فحص محرك المُشغّل
محرك المُشغّل هو قلب المُشغّل. وهو مسؤول عن تدوير المحرك وبدء عملية التشغيل. لفحص محرك المُشغّل، اتبع الخطوات التالية:
- قم بتوصيل متعدد القياسات بالقطب الموجب لمحرك المُشغّل وهيكل السيارة (الشاسيه).
- اطلب من شخص آخر تدوير مفتاح التشغيل، كما لو كان سيقوم بتشغيل المحرك.
- إذا كان محرك المُشغّل يعمل بشكل صحيح، يجب أن يعرض متعدد القياسات جهدًا ثابتًا يبلغ حوالي 12 فولت ويجب أن يدور المحرك.
أسئلة متكررة حول فحص مُشغّل السيارة
أعراض مُشغّل السيارة التالف
- هل يمكنني إجراء فحص مُشغّل السيارة بنفسي؟ نعم، ببعض المهارة اليدوية ودليلنا، يمكنك إجراء خطوات الفحص الموصوفة بنفسك.
- كم تبلغ تكلفة مُشغّل سيارة جديد؟ تختلف تكلفة مُشغّل سيارة جديد حسب طراز السيارة والشركة المصنعة. في المتوسط، يمكنك أن تتوقع تكلفة تتراوح بين 150 و 500 يورو.
- هل يمكنني القيادة بمُشغّل تالف؟ لا، لا يجب القيادة بمُشغّل تالف. يمكن أن يؤدي مُشغّل تالف إلى أضرار لاحقة بالمحرك.
الخلاصة
يعد فحص المُشغّل جزءًا مهمًا من صيانة السيارة. باستخدام دليلنا خطوة بخطوة وبعض الأدوات البسيطة، يمكنك تحديد المشاكل الأكثر شيوعًا وإصلاحها بسرعة. إذا لم تكن واثقًا من قدرتك على إجراء الإصلاح بنفسك، نوصي بزيارة ورشة إصلاح.
تفضل بزيارة متجرنا لأجهزة تشخيص أعطال السيارات للعثور على الأدوات المناسبة لإصلاح سيارتك القادم. نحن نقدم مجموعة واسعة من أجهزة التشخيص عالية الجودة بأسعار عادلة.
