ربما سمعت من قبل بمصطلح “معايرة هوفمان” فيما يتعلق بسيارتك وتساءلت عن ماهيته؟ لا تقلق، لست وحدك! في عالم تكنولوجيا وصيانة المركبات، تظهر مصطلحات فنية تبدو مربكة للوهلة الأولى.
“معايرة هوفمان” تشير إلى الضبط الدقيق للغاية لمكونات نظام التعليق في سيارتك، والذي يتم باستخدام أحدث التقنيات من شركة هوفمان. تخيل أن سيارتك أشبه بفرقة أوركسترا – يجب أن يكون كل جزء متناغمًا تمامًا مع الآخر لإنتاج سيمفونية متناسقة. هذا بالضبط ما تهتم به معايرة هوفمان!
لماذا معايرة هوفمان مهمة؟
في كل مرة تقوم فيها بتحريك سيارتك، تتعرض مكونات نظام التعليق لقوى هائلة. يمكن للحفر وحواف الأرصفة وحتى المخالفات الصغيرة على الطريق أن تتسبب في اختلال محاذاة عجلات سيارتك.
يمكن أن يكون لاختلال محاذاة العجلات عواقب وخيمة:
- تآكل غير متساوٍ للإطارات: تتآكل إطاراتك بشكل أسرع وغير متساوٍ، مما يؤثر على سلامتك ويؤدي إلى تكاليف أعلى لشراء إطارات جديدة.
- تدهور سلوك القيادة: قد “تسحب” سيارتك إلى الجانب، أو قد تكون عجلة القيادة مائلة، أو تميل السيارة إلى الانعراج الزائد أو الانعراج الناقص.
- زيادة استهلاك الوقود: يؤدي اختلال محاذاة العجلات إلى زيادة مقاومة الدوران وبالتالي إلى زيادة استهلاك البنزين أو الديزل.
تضمن معايرة هوفمان إعادة توجيه عجلات سيارتك بشكل مثالي على الطريق وضبط جميع مكونات نظام التعليق بدقة مع بعضها البعض. النتيجة؟
- تحسين سلامة القيادة
- إطالة عمر إطاراتك
- الاستهلاك الأمثل للوقود
- المزيد من الراحة في القيادة
متى يجب إجراء معايرة هوفمان؟
هناك بعض العلامات التي تشير إلى أن سيارتك تحتاج إلى معايرة هوفمان:
- بعد وقوع حادث أو تعرض نظام التعليق لحمل كبير (مثل الاصطدام بحفرة عميقة)
- في حالة التآكل غير المتساوي أو من جانب واحد للإطارات
- إذا كانت السيارة تسحب إلى الجانب أثناء القيادة أو كانت عجلة القيادة مائلة
- بعد استبدال مكونات نظام التعليق مثل ممتصات الصدمات أو النوابض أو أطراف قضبان التوجيه
بالإضافة إلى ذلك، يوصى بفحص محاذاة عجلات سيارتك بانتظام ومعايرتها إذا لزم الأمر. توصي العديد من ورش العمل بإجراء فحص كل 12 شهرًا أو كل 20,000 كيلومتر.
كيف تتم معايرة هوفمان؟
يتم إجراء معايرة هوفمان بواسطة فنيين مدربين خصيصًا في ورش إصلاح السيارات. يتم استخدام أحدث تقنيات الليزر ثلاثية الأبعاد، والتي تتيح قياس وضبط محاذاة العجلات بدقة متناهية.
العملية بالتفصيل:
- تحليل السيارة: في البداية، يتم رفع سيارتك على رافعة فحص السيارات وإجراء فحص بصري شامل.
- تركيب رؤوس القياس: يتم تركيب رؤوس قياس خاصة على جميع العجلات الأربع، وهي متصلة بالكمبيوتر.
- قياس محاذاة العجلات: يقوم الكمبيوتر بإنشاء نموذج ثلاثي الأبعاد دقيق لسيارتك ويحدد القيم الحالية لمحاذاة العجلات.
- ضبط مكونات نظام التعليق: بناءً على بيانات القياس، يتم ضبط مكونات نظام التعليق باستخدام أدوات خاصة حتى يتم الوصول إلى القيم المستهدفة.
- تقرير الاختبار: بعد الانتهاء من المعايرة، ستتلقى تقرير اختبار مفصل يوثق الإعدادات التي تم إجراؤها.
