ماذا يعني “تغيير زيت دوكاتو”؟
يشير “تغيير زيت دوكاتو” ببساطة إلى عملية تغيير زيت المحرك في سيارة فيات دوكاتو. ويتم خلالها تصريف زيت المحرك القديم واستبداله بزيت جديد. بالإضافة إلى ذلك، يجب أيضًا تغيير فلتر الزيت، لأنه يقوم بتنظيف الزيت من جزيئات الأوساخ ويمكن أن يسد مع مرور الوقت.
لماذا يعتبر تغيير الزيت بانتظام مهمًا جدًا؟
يؤدي زيت المحرك وظائف متعددة: فهو يزيت الأجزاء المتحركة في المحرك، ويقلل الاحتكاك والتآكل، ويبرد المحرك، ويمنع تسرب احتراق الوقود، وينقل جزيئات الأوساخ إلى فلتر الزيت. مع مرور الوقت، يفقد الزيت خصائص التزييت الخاصة به ويمكن أن يتلوث ببقايا الاحتراق وبقايا المعادن. لذلك، فإن تغيير الزيت بانتظام أمر ضروري من أجل:
- تقليل تآكل المحرك
- الحفاظ على أداء المحرك
- تقليل استهلاك الوقود
- إطالة عمر المحرك
كم مرة يجب تغيير زيت دوكاتو؟
توصي فيات بتغيير زيت دوكاتو كل 30,000 كيلومتر أو مرة واحدة سنويًا، أيهما يأتي أولاً. في حالة القيادة لمسافات قصيرة متكررة، أو القيادة مع مقطورة، أو في ظل ظروف قاسية (الحرارة، البرودة، الغبار)، قد يكون من الضروري تغيير الزيت بشكل متكرر.
دليل خطوة بخطوة لتغيير زيت دوكاتو
قبل البدء، تأكد من أن لديك جميع المواد والأدوات اللازمة:
- زيت محرك جديد بالمواصفات الصحيحة (راجع دليل المالك)
- فلتر زيت جديد
- حلقة مانعة للتسرب لمسمار تصريف الزيت
- وعاء لجمع الزيت القديم (سعة 5 لترات على الأقل)
- مفتاح عزم الدوران
- مفتاح ربط أو مجموعة مفاتيح ربط
- رافعة سيارة
- حوامل تثبيت
- نظارات واقية وقفازات
الخطوة 1: اركن سيارتك دوكاتو على سطح مستو واترك المحرك يعمل لبضع دقائق. هذا يسمح للزيت بالتدفق بسهولة أكبر.
الخطوة 2: ثبت السيارة باستخدام حوامل التثبيت وافتح غطاء المحرك.
الخطوة 3: حدد موقع مسمار تصريف الزيت في علبة زيت المحرك. ضع وعاء تجميع الزيت أسفل المسمار.
الخطوة 4: فك مسمار تصريف الزيت بعناية باستخدام مفتاح ربط. احرص على عدم حرق نفسك، لأن الزيت قد يكون لا يزال ساخنًا. فك مسمار تصريف الزيت
الخطوة 5: اترك الزيت القديم يتصرف بالكامل. قد يستغرق هذا بضع دقائق. تصريف الزيت القديم
الخطوة 6: أثناء تصريف الزيت، يمكنك تغيير فلتر الزيت. قم بفك الفلتر القديم باستخدام مفتاح فلتر الزيت وقم بربط الفلتر الجديد يدويًا. تأكد من ترطيب حلقة مانعة للتسرب الخاصة بالفلتر الجديد بقليل من الزيت. تغيير فلتر الزيت
الخطوة 7: بمجرد تصريف الزيت بالكامل، أعد ربط مسمار تصريف الزيت بحلقة مانعة للتسرب جديدة وقم بربطه بمفتاح عزم الدوران مع عزم الدوران المحدد (راجع دليل المالك).
الخطوة 8: املأ الآن زيت المحرك الجديد من خلال فتحة تعبئة الزيت. تحقق من مستوى الزيت بانتظام باستخدام مقياس الزيت وأضف المزيد من الزيت إذا لزم الأمر حتى يصل مستوى الزيت إلى ما بين علامتي الحد الأدنى والحد الأقصى. تعبئة زيت المحرك الجديد
الخطوة 9: قم بتشغيل المحرك واتركه يعمل في وضع الخمول لبضع دقائق. ثم تحقق من مستوى الزيت مرة أخرى وتأكد من إطفاء ضوء تحذير الزيت.
الخطوة 10: تخلص من الزيت القديم بطريقة صديقة للبيئة في نقطة تجميع.
