محرك فولفو B20 هو أيقونة في عالم هندسة السيارات، معروف بمتانته وموثوقيته وطول عمره الافتراضي. هذا المحرك رباعي الأسطوانات المتتالي تم إنتاجه بواسطة فولفو من عام 1961 إلى 1974، وقد شغل مجموعة متنوعة من طرازات فولفو، بما في ذلك أمازون، 140، وطرازات 240 المبكرة. حتى اليوم، لا يزال محرك B20 يتمتع بشعبية كبيرة بين عشاق السيارات الكلاسيكية ورياضات المحركات.
في هذا الدليل الشامل، سنتناول محرك B20 بعمق، مسلطين الضوء على تاريخه، مواصفاته الفنية، وأكثر المشاكل شيوعاً التي قد تواجه هذا المحرك. سواء كنت ميكانيكي فولفو ذو خبرة أو هاوياً متحمساً، ستمنحك هذه المقالة المعرفة والفهم الذي تحتاجه لصيانة وإصلاح وتحسين محرك B20.
تاريخ وتطوير محرك B20
محرك B20 تم تطويره كامتداد لمحرك B18 من فولفو لتحقيق المزيد من القوة وعزم الدوران. من خلال زيادة قطر الأسطوانة وحجم الإزاحة من 1778 سم مكعب إلى 1986 سم مكعب، حققت فولفو هذا الهدف وأنشأت محركاً كان قوياً وفعالاً بشكل ملحوظ في وقته.
تم إنتاج محرك B20 بإصدارات مختلفة باستخدام مكربنات (كاربراتيرات) وأنظمة حقن مختلفة، تغطي نطاق قوة يتراوح بين حوالي 80 حصاناً إلى أكثر من 120 حصاناً. تم استخدام المحرك أيضاً في تخصصات مختلفة في رياضة المحركات، بما في ذلك الرالي وسباقات السيارات السياحية، حيث حقق نجاحات بفضل موثوقيته وقابليته للتعديل.
محرك فولفو B20 في سيارة أمازون من سلسلة 140
المشاكل الشائعة واستكشاف الأخطاء لمحرك B20
على الرغم من أن محرك B20 معروف بمتانته، إلا أنه قد تظهر مشاكل مختلفة مع مرور الوقت وزيادة الأميال. فيما يلي بعض المشاكل الأكثر شيوعاً التي يمكن أن تحدث في محركات B20:
- تسربات الزيت: مثل العديد من المحركات القديمة، يمكن أن تحدث تسربات الزيت في محرك B20 في أماكن مختلفة، مثل حوض الزيت، وحشية غطاء الصمامات، أو مانع تسرب عمود الكرنك.
- مشاكل المكربن (الكاربراتير): إذا لم يتم ضبط المكربن بشكل صحيح أو كان متسخاً، فقد يؤدي ذلك إلى مشاكل في التشغيل، أو تباطؤ غير مستقر، أو فقدان في القوة.
- تلف أجزاء نظام الإشعال: شمعات الإشعال، أسلاك الإشعال، والموزع (الديلكو) يمكن أن تتلف بمرور الوقت ويجب استبدالها لضمان أداء المحرك الأمثل.
- مشاكل نظام التبريد: ترموستات معطل، أو رادياتير متسرب، أو سير مضخة مياه مهترئ يمكن أن يؤدي إلى مشاكل ارتفاع الحرارة.
صيانة وإصلاح محرك B20
صيانة محرك B20 بسيطة نسبياً ويمكن أيضاً أن يقوم بها الهواة ذوو الخبرة القليلة. تغيير الزيت بانتظام، فحص أجزاء نظام الإشعال، وفحص نظام التبريد ضروريان لضمان طول عمر المحرك.
ومع ذلك، بالنسبة للإصلاحات الأكثر تعقيداً، مثل تجديد رأس الأسطوانة أو استبدال القابض، يُنصح باللجوء إلى ميكانيكي فولفو ذو خبرة.
تعديل وزيادة أداء محرك B20
يوفر محرك B20 إمكانات كبيرة للتعديل وزيادة الأداء. من خلال تركيب أعمدة كامات رياضية، نظام عادم محسّن، ومكربن معدّل أو نظام حقن، يمكن زيادة قوة المحرك بشكل كبير.
ومع ذلك، من المهم ملاحظة أن تعديلات الأداء قد تؤثر على عمر المحرك الافتراضي إذا لم تتم بشكل صحيح. لذلك، يُنصح بالتشاور مع متخصص تعديل فولفو ذو خبرة قبل البدء في زيادة الأداء.
الخلاصة
محرك فولفو B20 هو محرك قوي وموثوق، لا يزال يحظى بتقدير عشاق السيارات حتى اليوم. مع القليل من العناية والصيانة، يمكن لهذا المحرك أن يخدم لسنوات عديدة بكفاءة.
إذا كنت تبحث عن سيارة كلاسيكية ذات طابع خاص ومحرك معروف بمتانته، فإن سيارة فولفو بمحرك B20 تستحق بالتأكيد الاهتمام.
أسئلة وأجوبة حول محرك فولفو B20
فيما يلي بعض الأسئلة الأكثر شيوعاً التي تصلنا حول محرك فولفو B20:
- ما هو استهلاك الوقود لمحرك فولفو B20؟
استهلاك الوقود لمحرك B20 يعتمد بشكل كبير على أسلوب القيادة، حالة المحرك، وهيكل السيارة المركب. في المتوسط، يمكنك توقع استهلاك يتراوح بين 8 إلى 12 لتراً لكل 100 كيلومتر.
- ما هو أفضل زيت لمحرك فولفو B20؟
توصي فولفو بزيت متعدد الدرجات لزوجته 10W-40 أو 15W-40 لمحرك B20.
- كم مرة يجب تغيير سير التوقيت في محرك فولفو B20؟
يجب تغيير سير التوقيت لمحرك B20 كل 5 سنوات أو كل 60,000 كيلومتر.
- أين يمكنني العثور على قطع غيار لمحرك فولفو B20 الخاص بي؟
قطع غيار محرك B20 متوفرة لدى وكلاء فولفو المتخصصين، عبر الإنترنت، أو في أسواق قطع غيار السيارات الكلاسيكية.
مواضيع ذات صلة ومعلومات إضافية
- وقت تسليم فولفو V60
- اختبار فولفو V60 الهجينة
- طرازات فولفو الرياضية
- طراز فولفو XC90 الجديد 2023
- قدرة سحب فولفو XC90 3.5T
زوروا موقعنا autorepairaid.com للمزيد من المعلومات حول صيانة السيارات والسيارات الكلاسيكية. خبراؤنا مستعدون لمساعدتكم وتقديم الدعم!
