Der Audi S4 des Jahres 2008, ausgestattet mit einem kraftvollen V8-Motor, ist ein Fahrzeug, das auch Jahre später noch Autoenthusiasten begeistert. Doch was macht dieses Modell so besonders? In diesem Artikel tauchen wir ein in die Welt des 2008er Audi S4 V8, beleuchten seine technischen Raffinessen, die Vor- und Nachteile dieses Motors und geben Ihnen wertvolle Tipps für Wartung und Reparatur.
Der 2008er Audi S4 V8: Ein Überblick
Der Audi S4 des Jahres 2008 war in zwei Karosserievarianten erhältlich: als Limousine und als Avant (Kombi). Herzstück beider Varianten war der 4,2-Liter-V8-Saugmotor mit dem Kennbuchstaben BNS, der beeindruckende 344 PS und ein maximales Drehmoment von 410 Nm lieferte.
„Der Klang des V8-Motors im S4 ist einfach unvergleichlich“, schwärmt Markus Kohler, ein erfahrener Kfz-Meister aus München. „Er klingt kraftvoll und sportlich zugleich, ein wahrer Genuss für jeden Autoliebhaber.“
Technische Daten und Fahrleistungen
- Motor: 4,2-Liter-V8-Saugmotor (BNS)
- Leistung: 344 PS bei 7.000 U/min
- Drehmoment: 410 Nm bei 3.500 U/min
- Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe oder 6-Stufen-Tiptronic
- Antrieb: quattro-Allradantrieb
- Beschleunigung (0-100 km/h): 5,6 Sekunden (Limousine), 5,8 Sekunden (Avant)
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (elektronisch abgeregelt)
Vor- und Nachteile des V8-Motors
Vorteile:
- Beeindruckende Leistungsentfaltung und Drehmoment
- Charakterstarker V8-Sound
- Hohe Laufruhe und kultivierter Motorlauf
Nachteile:
- Relativ hoher Kraftstoffverbrauch
- Höhere Wartungskosten im Vergleich zu kleineren Motoren
- Komplexere Technik, die spezialisiertes Fachwissen bei Reparaturen erfordert
