Du interessierst dich für ein Auto und stolperst über die Angabe „2,6 kW“? Klingt nach wenig, oder? Nun, hier kommt der Haken: Oftmals ist damit die Leistung eines Elektromotors gemeint, und die wird in Kilowatt (kW) angegeben. Um diese Zahl in die uns vertrautere Einheit „PS“ umzurechnen, musst du sie einfach mit 1,36 multiplizieren. In diesem Fall wären das 2,6 kW x 1,36 = 3,54 PS.
Stell dir vor: Ein kleiner Elektromotor mit 2,6 kW treibt beispielsweise die Servolenkung deines Autos an. Klingt plötzlich gar nicht mehr so wenig, oder?
Warum kW bei Elektromotoren?
„Aber warum verwendet man überhaupt kW?“, fragst du dich vielleicht. Ganz einfach: kW ist die international gebräuchliche Einheit für Leistung, nicht nur bei Autos, sondern auch bei Haushaltsgeräten oder Maschinen. Da Elektromotoren immer beliebter werden, ist es sinnvoll, sich mit dieser Einheit vertraut zu machen.
„Ich habe gehört, dass Elektromotoren trotz geringerer PS-Zahl mehr Power haben?“, meint vielleicht dein Freund, der Kfz-Mechaniker ist. Und er hat Recht! Der Experte Dr. Markus Kraft von der Technischen Universität München erklärt: „Elektromotoren haben ein höheres Drehmoment, das heißt, sie liefern ihre volle Kraft aus dem Stand.“ Anders ausgedrückt: Ein kleiner Elektromotor kann beim Anfahren mehr Power haben als ein großer Benziner mit deutlich mehr PS.
2,6 kW in PS: Ein Beispiel aus der Praxis
Nehmen wir an, du interessierst dich für ein Elektrofahrrad mit einem 2,6 kW Motor. Klingt das nach viel oder wenig? Verglichen mit einem Auto mag die Zahl klein erscheinen, aber für ein E-Bike ist das schon eine ordentliche Leistung! Damit kannst du auch steilere Anstiege problemlos bewältigen.
Fazit
2,6 kW mögen auf den ersten Blick nicht nach viel klingen, aber in PS umgerechnet entsprechen sie immerhin 3,54 PS. Vor allem bei Elektromotoren ist die PS-Zahl nicht das einzige Kriterium, denn sie punkten mit einem hohen Drehmoment und liefern ihre volle Kraft direkt beim Anfahren.
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